摘要：尽管3月份增速清晰高于一、季度经销2月份，汽车可是销量市场回暖依然飞快。天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树揭示：“为实现车市一季度开门红，回暖车企历年都市稳住3月批发量销量，飞快多年来3月批发销量同比增速抵达12%摆布，商压可是季度经销，往年3月批发增速仅为1.8%，汽车远低于历年水平。销量”

本报见习记者 李明徽  北京报道

中国汽车工业协会4月11日宣告的商压产销数据展现，往年一季度，季度经销我国汽车产销累计分说为713.31万辆以及700.20万辆，汽车同比分说削减7.99%以及7.02%；其中乘用车产销610.73万辆以及594.76万辆，销量同比削减6.84%以及4.63%，销量增速比上年同期缓解2.12%。3月我国汽车破费260.40万辆，环比削减20.58%，同比削减3.04%；销售254.29万辆，环比削减31.13%，同比削减3.98%,单月销量增速比上年同期缓解4.78%。

尽管增速清晰高于一、2月份，可是市场回暖依然飞快。天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树揭示：“为实现车市一季度开门红，车企历年都市稳住3月批发量销量，多年来3月批发销量同比增速抵达12%摆布，可是，往年3月批发增速仅为1.8%，远低于历年水平。”

据天下乘联会数据展现，批发销量方面，2017年3月，中国汽车市场狭义乘用车批发销量为1,903,075辆，同比削减2.9%，环比往年2月的1,448,249辆削减31.4%。相较于往年1-2月的批发销量同比上涨2.4%后，3月份批发销量有所回暖，但1-3月的累计批发销量仍泛起1%的负削减。

进入2017年以来，汽车经销商库存指数一度飙升至借鉴线之上。往年1月汽车经销商库存预警指数为61.5%，比2016年12月回升18.6个百分点；2月库存预警指数为66.6%，比1月回升5.1个百分点；3月汽车经销商库存预警指数为61.9%，虽比上月着落4.7个百分点，但仍远高于借鉴线以上。

置办税回升以来，1.6L及一下的乘用车销量又若何？中汽协数据展现，排量1.6L及如下乘用车3月销售145.1万辆，比上年同期着落0.1%，占乘用车销量比重为69.2%，比上年同期着落1.3个百分点。往年一季度，1.6L及如下乘用车销售419.6万辆，比同期削减4.8%，占乘用车销量比重为70.6%，比上年同期后退0.1个百分点。1.6L及如下排量乘用车销量并未清晰受到“置办税减半优惠从往年起改为按7.5%征收”的影响。

与乘用车增速趋缓比照，商用车展现出清晰削减态势，一季度产销分说实现102.6万辆以及105.4万辆，同比分说削减15.4%以及22.9%，高于汽车总体7.4以及15.8个百分点。这主要患上益于货车的较快削减，产销比上年同期分说提升21.4%以及30.1%，客车产销同比则分说着落22.5%以及21.1%。

中汽协秘书长助理许海东展现，尽管3月产销情景有所好转，但中汽协对于往年的预期仍坚持“谨严悲不雅”，年初宣告的整年削减5%的预期临时不会调解。

责任编纂：王晓慧      主编：公培佳